BMW S 1000 R
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BMW S 1000 R 2025 Experiences and Expert Review
nastynils
La BMW S 1000 R rimane una roadster senza compromessi per i motociclisti sportivi e ambiziosi nel 2025. Con una potenza notevolmente superiore, un comportamento di risposta migliorato e un'elettronica finemente messa a punto, è più agile e versatile che mai. Soprattutto alle basse e medie velocità, convince per la sua potente forza di trazione e l'elevata guidabilità. La combinazione di ergonomia equilibrata, design moderno e sofisticati sistemi di assistenza ne fanno un pacchetto complessivo di successo per l'uso sportivo di tutti i giorni, e a un prezzo molto più interessante rispetto alla M 1000 R. Se siete alla ricerca di una naked potente, dotata di tecnologia moderna e di un piacere di guida spiccato, la S 1000 R è una scelta eccellente.
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Key Specification BMW S 1000 R 2025
Motore e trasmissione
Tipo di motore | In linea |
---|---|
Alesaggio | 80 mm |
Corsa | 49.7 mm |
Potenza | 170 hp |
Giri/min a potenza massima | 11000 giri/min |
Coppia | 114 Nm |
Coppia a giri/min | 9250 giri/min |
Rapporto di compressione | 12.5 |
Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | 48 mm |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | 6 |
Cilindri | 4 |
Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | DOHC, Leva di trascinamento |
Raffreddamento | liquido |
Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|
Diametro | 45 mm |
Escursione | 120 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|
Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | 117 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Alluminio |
---|---|
Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | 65.8 gradi |
Avanzamento | 97.6 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Doppio disco |
---|---|
Diametro | 320 mm |
Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Disco |
---|---|
Diametro | 220 mm |
Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2085 mm |
Larghezza | 812 mm |
Interasse | 1447 mm |
Altezza sella | 810 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 199 kg |
Capacità serbatoio | 16.5 l |
Velocità massima | 250 km/h |
Guidabile con patente | A |
Autonomia | 266 km |
Emissioni combinate di CO2 | 144 g/km |
Consumo combinato | 6.2 l/100km |
Rumore di stazionamento | 94 dB |
Optional
Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
---|
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Price BMW S 1000 R
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160 HP
999 ccm
207 kg
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FAQ tires BMW S 1000 R
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternatives to BMW S 1000 R
FAQ BMW S 1000 R
- Qual’è l’attuale prezzo di una BMW S 1000 R sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una BMW S 1000 R, MY 2022, è di 16.220 EUR con un chilometraggio medio di 12.941 km.
- Qual’è la moto migliore? BMW S 1000 R o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della BMW S 1000 R invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della BMW S 1000 R sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di BMW S 1000 R sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una BMW S 1000 R? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2015 la stabilità del prezzo della BMW S 1000 R è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -3%, Nel secondo anno del -3% e nel terzo anno del -5%.
- Qual’è la domanda della BMW S 1000 R sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della BMW S 1000 R. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS























